Data: 19 de junho de 2012 - terça-feira
Horário: 08h30 às 18h
Sala: Crystal
Vagas: 48
Credenciamento: a partir das 8h

Plano Diretor de Logística:
Uma estratégia de redução de custos e garantia de elevado nível de serviço ao cliente.
Docentes:

Prof. Carlos Antonio Fernandes
Prof. Msc Rogério Naves Rezende
Mini Curriculo:
Carlos Antonio Fernandes
Professor, Administrador, com 33 anos de experiência com foco em logística na Petrobras e na antiga CST, hoje ArcelorMittal Tubarão. Consultor Associado da Primvs Inter Pares. Há 4 anos é Diretor de Projetos Logísticos da SolVix Logística atuando em consultorias em logística em empresas de grande porte, incluindo redesenho de processos, modelagem estratégica da Supply Chain e capacitação de pessoal técnico para atuar nos processos logísticos.
Tem formação acadêmica em Administração de Empresas (PUC-MG / FAESA-ES), MBA
em Gestão Empresarial pela FGV.
Rogério Naves Rezende
MSC, professor, engenheiro e diretor da divisão técnica de logística da Associação Brasileira de Metalurgia Materiais e Mineração (ABM), com 25 anos de experiência na industria.
Engenheiro Metalurgista (UFMG); Mestre em Administração de Empresas (FNH); Pós Graduação
em Logística Empresarial (UNA), Gestão Empresarial (FDC) e Engenharia Econômica (FDC).
Tem 12 anos em consultoria industrial em empresas de grande porte como siderúrgicas, mineração, refratários, cimento e em operadores logísticos. Tem experiência em reengenharia de processos, em analises da cadeia de suprimento, logística inbound e outbound, movimentação e armazenagem, produção, planejamento, S&OP, PDCA e outras metodologias de analise e soluções de problemas, gestão de qualidade, outsourcing, prestação de serviços e desenvolvimento de software.
Objetivo do curso: Proporcionar aos participantes conceitos e ferramentas para a elaboração de um plano diretor de logística de suas respectivas empresas, visando garantia de atendimento aos padrões acordados com os clientes com eficiência em custos.
Público alvo: Profissionais técnicos e de nível superior que executam atividades logísticas em empresas industriais e de serviço; operadores logísticos; profissionais que atuam em planejamento, custos e gestão.
Ementa: A existência de um plano diretor de logística (PDL) é um instrumento de gestão fundamental para assegurar um bom nível de serviço aos clientes a um custo logístico adequado, atuando na melhoria continua de todos os processos da Supply Chain. O PDL deve ser concebido para contemplar diversas possibilidades de cenários, identificando os principais fatores internos e externos, que podem influir no sucesso ou fracasso do processo logístico.
Por que fazer um PDL?
As áreas de logística são responsáveis pela integração física interna e externa do setor produtivo desde as fontes de fornecimento até as fontes de consumo. A qualidade deste serviço é que consolida a imagem da empresa junto ao fornecedor e ao seus clientes, definindo o nível de fidelidade e compromisso entre os elos da cadeia.
Em cenários competitivos, o PDL é um diferencial para se estruturar ações nos níveis estratégico, tático e operacional, visando conduzir e sustentar os processos logísticos, identificando aspectos comparativos e estruturais para superar a concorrência e se adequar as exigências dos mercados onde a empresa atua.
Na logística as incertezas e os contrastes mudam de configuração a cada dia, exigindo mais proatividade para se ter menos reatividade. Os custos logísticos são elevados devido a precariedade da infraestrutura de transporte no Brasil, carga tributária, entre outros fatores que limitam a capacidade de receber insumos, produzir e fazer chegar os produtos aos clientes.
Surgem com freqüências algumas questões perturbadoras: como abastecer a empresa de forma segura? Como movimentar, armazenar, controlar e distribuir nossos produtos? Como competir globalmente tendo custos logísticos exorbitantes?
Para ajudá-lo a entender estas questões nossos consultores apresentarão neste curso os aspectos fundamentais de um PDL, seu alinhamento com planejamento estratégico corporativo, sua estrutura, pré-requisitos, condições para que seja instrumento dinâmico para nortear as relações da empresa e todos os atores da Supply Chain com o mercado consumidor.